在 2025 年上海车展上，东风猛士科技以 “智越山海” 为主题，展现了其在智能越野限度的最新后果。东风猛士科技副总司理、首席手艺官（CTO）王国进在车展时辰共享了品牌的手艺理念与家具计算白虎，强调通过智能化手艺让越野从 “苦味” 变为 “钦慕”，激励行业对越野车型智能化升级的深度关爱。

一、猛士上海车展重磅亮相：4 款车型展现智能越野实力

本次车展，猛士带来四款各具特质的车型，全面展示品牌的硬核实力与智能化结巴：

猛士 917：行为品牌开山之作，该车在平台架构、能源系统等方面创下多项行业滥觞记录，是猛士硬核越野基因的典型代表；

猛士 M817：本次车展的重磅车型，与华为达周至栈手艺合营，在智能化层面竣事杰出式莳植。其定名中的 “8” 象征无尽可能，延续猛士品牌 17 年的手艺积淀；

M900 星际战车：基于猛士 917 打造的高端定制车型，轴距加长并升级豪华内饰，定位行政级越野座驾，交融罗伦士的定制化手艺与猛士的越野性能；

猛士 917 蛟龙战甲加长版：与极案合营开采，针对《蛟龙活动》定制化联想，通过轴距和车顶高度的莳植，进一步强化空间实用性与越野改装后劲。

二、与华为深度合营：猛士 M817 的智能化解围

猛士 M817 的最大亮点在于与华为的深度手艺协同，王国进显现，两边的合营花样 “既不同于 HI 花样，也不同于华为智选花样”，而是基于 HI 花样的全栈手艺交融，中枢体当今三大限度：

电子电气架构：搭载华为天元架构与乾崑车控模组，竣事中央集结放胆，优化整车电子电气漫步，莳植系统效用与安全性；

智能驾驶：行为首款搭载华为乾崑智驾 ADS 4.0 的新能源越野车，复旧城区 NOA（导航援手驾驶）、自主停车等功能，竣事 “车位到车位” 的全场景智能援手；

智能座舱：集成鸿蒙座舱系统，复旧跨建筑无缝互联，并哄骗华为星闪钥匙手艺，打造更具科技感的交互体验。

王国进强调，猛士 M817 通过智能化手艺，让越野嗜好者既能享受高速出行的浅陋，又能在越野场景中借助智能系统莳植通过才智，品色堂免费论坛委果竣事 “一键变身妙手” 的体验升级。

三、手艺前瞻：5C 超充与 800 伏平台的落地逻辑

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针对新能源限度热点的补能手艺，王国进暗示，猛士正积极布局 800 伏高压平台与 5C 超充手艺。他指出：“5 分钟续航 300 公里的手艺落地，既需要车辆端的手艺结巴，也依赖充电基础步调的完善。”

手艺旅途：猛士 M817 已搭载 5C 快充电板，配合热经管系统优化，在保证能耗效用的前提下莳植补能速率；

行业协同：王国进合计，800 伏平台的普及将是 “车辆手艺与充电步调互相促进的进程”，猛士将与行业伙伴共同推脱手艺圭表与基础步调的完善。

他同期强调，手艺窜改的中枢是 “用户体验优先”，猛士在追求充电效用的同期，会同步莳植电板安全性与能耗经管水平，确保手艺落地的可靠性。

四、智能越野理念：从 “受罪” 到 “享乐” 的用户需求重构

在谈及越野智能化的必要性时，王国进共享了对用户需求的深度洞悉：

场景分化：越野用户的需求已从 “单纯治服粗重路况” 转折为 “享受全旅程的乐趣”。高速公路行驶时，智能驾驶援手系统可舒缓疲惫；越野场景中，智能系统能优化能源分派，裁减驾驶难度；

东谈主群迭代：年青一代越野嗜好者更注释 “科技感” 与 “应答感”，智能化手艺让越野从 “少数东谈主的冒险” 变为 “更多东谈主的享受”。

“猛士 M817 的盘算，是让越野嗜好者既能体验机械越野的硬核魔力，又能借助智能化手艺裁减门槛，让越野成为一种可普及的生计神气。” 王国进细腻谈。

五、夙昔预测：以智能化重塑越野品牌价值

王国进显现，猛士夙昔将持续深入 “智能越野” 的品牌定位，在手艺研发与用户体验层面捏续结巴：

家具矩阵：以猛士 917 和 M817 为中枢，拓展更多细分商场车型，袒护不同价位与场景需求；

生态构建：王人集华为等科技企业，打造 “越野 + 智能” 的生态体系，涵盖车机互联、户外装备、用户社区等限度；

手艺储备：捏续进入智能驾驶、新能源能源等前沿限度，确保品牌在越野智能化赛谈的滥觞地位。

从机械越野到智能越野，猛士正在重新界说行业限定。正如王国进所言：“当智能化与越野基因深度交融，越野车不再是少数东谈主的‘苦行’，而是大都东谈主的‘乐行’。” 跟着猛士 M817 等车型的落地白虎，中国品牌在高端越野商场的手艺语言权正在显赫莳植，而智能化，恰是这场变革的中枢驱能源。